如果不是手机里涌来的祝贺短信，差点就能忘了新年即将来到。２００５年１２月３１日深夜，世界上大多数人都在默数迫近２００６年的最后一点时间，而达喀尔拉力赛“铁流”中的２３００多人，４８３辆战车，也许都像我一样正在盼着早些进入一个可以让人忘记时间的地方——撒哈拉沙漠。

　　达喀尔拉力赛，正是记者生涯再好不过的象征——２００５年１２月３０日还在里斯本帝国广场流连，３１日已经沐浴在阿尔加夫的阳光里了，而２００６年元旦则出现在北非摩洛哥的港口小城ＮＡＤＯＲ，此后，会马不停蹄地穿梭在撒哈拉的苍凉大漠中，让我的键盘上蒙蔽层层白沙。

　　这样的奔波，对很多人来说是一种无奈甚至痛苦，对另一些人来说则是求之不得的幸福。多少年来，我都向往着这种风尘仆仆的行走，固执的热情就像冲向风车的唐·吉诃德。感谢长眠在梦想中的萨宾，为我们提供了一次回归的机会：在人际罕至的荒凉之地追寻大自然的魅力，在这个向自我发起的挑战中放逐本性被桎梏的狂野。

　　就算是接连两天都在路上奔波几乎没有合上眼，疲惫仍然是满足的。不光记者如此，参与在达喀尔拉力赛中的人们都是如此。看看这些眼睛里闪烁出来的光芒就知道，那是蓦然回首看到自己心爱女孩时目光中不惜代价的热烈。

　　１２月３０日半夜，当我迷迷糊糊在大巴上赶往里斯本军用机场的时候，手机响了，是远在巴黎的女友。她用那种属于春宵般的温柔发问：“告诉我，你现在最想做的是什么？”我脱口而出：“睡觉！”电话那边，是一种得意的诡笑，里面有娇羞的嗔怪。

　　
　　我也忍不住笑了，一边把手机揣进口袋。身旁被吵醒的《巴黎人报》的美女记者桑德里娜问我为什么这么开心，我说，再过若干小时就可以洗澡睡觉了。美女深有感触地“嗯”了一声，过一会竟然响起了舒缓的鼾声，均匀的节奏和环绕在大巴中的乡间音乐是如此和谐。我看着闪在身后的万家灯火，和偶尔超过我们的汽车，那些尾灯像烟火熄灭一样渐渐消失在高速公路上。

　　３０日是检车的最后一天，是起程前在里斯本最后的停留，也是整个拉力赛各种新闻发布会最集中的一天。除了组委会的例行发布会之外，汽车组的霸主三菱车队和最有希望掀翻王座的大众车队都是不能错过的，而我最热衷的是传奇人物ＳＣＨＬＥＳＳＥＲ的简单见面会。这家伙是我最佩服的，他曾经连续获得了１９９９年和２０００年的总冠军，始终都把吃苦当作座右铭。进入沙漠之后，三菱车队的彼德汉塞尔等大牌车手绝大多数时间都会被专车送进附近的酒店。ＳＨＬＥＳＳＥＲ却不一样，作为赛车的设计师和车队投资人，他从摩洛哥的第一站开始就住在沙漠中。问起这个问题的时候，他拍起记者的肩，语重心长地说这是再天经地义不过的事情。

　　３１日凌晨２点，我们终于抵达了阿尔加夫的小城波尔蒂芒。这里是葡萄牙南部因为碧海蓝天而享誉欧洲的度假胜地，多处古城堡记录着数百年前水手们探险的沧桑。因为采访有女足小世界杯之称的阿尔加夫邀请赛，记者已经三次来过这里了。故地重游的感觉不一样，引擎的轰鸣声打破了这里固有的宁静，插满大街小巷的达喀尔小旗飘扬着特有的节日气氛。

　　下午１点，记者来到游艇码头旁边的赛道终点。首先发车的摩托车手们还没有全部到达终点，汽车组的大众车队和三菱车队已经杀进临时搭建的看台了。前十名是所有人关注的焦点，但是没有中国车手。直到下午４点，卢宁军才第一个出现在终点站，满脸轻松和得意，接着是周勇，看到记者的时候忍不住亲切地拥抱，特殊赛段跑得最好的徐浪在随后的连接路段开得稍慢，第三个赶到，接着是门光远，始终都是一脸的谦逊。

　　５点，最后发车的卡车已经轰隆隆地开进来了，但是江铃的两部宝典皮卡还是无影无踪。从车队经理得到的消息是车子坏了，正在维修中，肯定可以达到终点。晚上７点，组委会的电子查询系统显示两部江铃已经完成了特殊赛段。不过，剩下的不到１个小时的连接路段却走得格外漫长。

　　按照规定，终点的封闭停车场要在晚上９点钟关闭，在记者的恳求下，组委会负责统计的大胡子老头勒诺决定特例为两部中国车延长半个小时。他看过江铃的改装，对于车子没有太多评价，不过对于中国人的热情却赞不绝口。谈得投机，这个诺曼底的老头干脆拿出自己早已准备好的香槟说，干脆我们就在这里庆祝新年吧！

　　细碎的气泡在咖啡杯中腾起，终点站所有留守人员的兴致也一下子腾起了，而除了幸福和健康这样的祝愿之外，今天还多了一个祝愿，是给中国车手，尤其是江铃的两个车手的。一杯酒下肚的勒诺甚至俯在我耳边允诺说，只要不太出格一定给他们网开一面，口气那叫豪爽，让我一下子想起了老家沈阳。

　　沙滩上围拢的成千上万的车迷已经退潮一样消散了，那个由退役水手组成的义务乐队的老人们也开始收拾行头，不过，那种属于元旦前夜的兴奋却刚刚开始。


　　在２００５年的最后一分钟，我没有看到香榭丽舍大街上摩肩接踵的人群，但是感到了同样的激情。大喇叭放出来的音乐声就像潮水那样不知疲倦地此起彼伏，所有人和所有人握手，所有人和所有人拥抱，兴奋的口哨，加上大喊大叫和手舞足蹈。

　　２００６年的第一秒钟，我遥望南方，那是撒哈拉大沙漠的方向。

　　２００６年第一秒，你在做什么？对当时身处大西洋岸的记者来说，这是个仪式般神圣的时刻，几天来追踪达喀尔拉力赛的我，忘记了所有疲惫，遥望南方，那里是撒哈拉大沙漠，４８３辆赛车的必经之路，一个可能会让你忘掉时间的地方。 �熂钦哒酝�发自马拉加

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