北京时间1月8日，第29届
达喀尔拉力赛进入第二天。在崎岖的山地路段，车手们格外小心。由于今年的比赛会经过阿尔卑斯山，而使第二赛段变得异常变幻莫测。最终本土车手罗德里格斯在摩托车组中凭借赛段出色表现升至总成绩第1位。汽车组中，前WRC冠军卡洛斯－塞恩兹以59分26秒赢得赛段冠军。不过总成绩榜上索萨依然以45秒的微弱优势保持着领先。中国车手方面，
刘斌以赛段54位的成绩跃升至总成绩榜第64名。代表三角轮胎出战的
卢宁军位居赛段第70，总成绩榜上也攀升至第94位。
在昨天的比赛中，本土车手法里亚（Ruben Faria）以1小时22分07秒夺得摩托车组第一。法里亚以领先最近的对手5分钟的优势通过第1个特殊赛段。他在去年的第2赛段大获全胜。同胞雅马哈车手罗德里格斯落后16秒携手包揽前二。位列第3的是KTM车手普约尔（Esteve Pujol），队友卡斯图以7秒之差位列第4。引人瞩目的汽车组方面，大众车队来势汹汹，首日包揽前五。葡萄牙本土车手索萨摘得首日桂冠。卫冕冠军阿尔方德于18点44分率先驶入特殊赛段。最终阿尔方德在首日比赛结束后位列第17。最令人关切的中国车手刘斌和卢宁军分列73和103位。
第二赛段从波尔蒂芒抵达马拉加，全长507公里，其中包括67公里特殊赛段。对于选手来说，今年的这一赛段充满了新鲜的神秘感，赛会在葡萄牙的山区安排了一条WRC走过的路线。对于曾经征战世界汽车拉力锦标赛的车手来说，阿尔卑斯山应该倍感亲切，尤其是大众车队的两位WRC车手世界冠军卡洛斯－塞恩兹和瓦塔宁。尽管特殊赛段不长，但是对于所有的车手来说，都必须保持高度的警惕。在特殊赛段之后会有较长的一段的行驶赛段，这是进入非洲大陆艰苦的跋涉之前难得的休整时机。对于卡车组的比赛今天不设特殊赛段，这一组别的车手将直接抵达马拉加。
510位报名车手中的490名获得了计时，余下的20名车手仍然按期抵达了波尔蒂亡。北京时间13点55分，昨天的摩托车组冠军法里亚率先踏上征途。近45分钟后，前12位摩托组车手完成第二天的特殊赛段。雅马哈车队罗德里格斯取得赛段领先。这位葡萄牙本土车手的成绩为1小时02分44秒，领先同胞法里亚1分03秒。
尽管这一赛段并不长，但是崎岖的山路中危机四伏。美国车手克里斯－布雷斯第一个遭遇惊魂一刻。他在特殊赛段完成了20公里之后突然遭遇机械故障，赛车陷在原地停留了10分多钟。幸好只是轻微的小故障，很快得以排除继续上路。相比而言，KTM车手弗兰克－弗斯内就没有这么好运。在第一赛段位列242位出师不利的情况下，法国人由于在昨天的行驶路段中引擎爆缸无法修复而没能出现在今天的起跑线上，他的达喀尔之旅很可能将就此结束。同样无法正常起路的还有昨天遭遇离合器故障备用油箱也发生故障的雅马哈车手杜罗克斯。法国人没有出现在今天的发车区。
之后，从阿尔卑斯山区再次传来消息。比利时车手帕兰特同样因为机械故障在特殊赛段损失了25分钟。另外，158号KTM车手迈克兰由于在昨天的特殊赛段遭遇翻车受伤，今天这位西班牙车手将绕过特殊赛段，直接抵达马拉加。迈克兰昨天在玛尔蒂芒医院对受伤的膝盖部位进行了X射线检查。北京时间下午5点，所有摩托组车手完成特殊赛段，进入不计时连接赛段。最终，罗德里格斯以1小时02分44秒摘得赛段冠军，法里亚1分03秒之差居第2。普约尔、卡斯图和卡玛三人分列3至5位。法国人普拉纳继续有良好表现，1分05秒13位列第6。凭借今天的良好表现，罗德里格斯超越同胞法里亚升至首位，领先优势为微弱的47秒。普约尔守在第3位。
汽车组方面，在最先完成特殊赛段的11辆赛车中，卡洛斯－塞恩兹取得暂时领先。西班牙人在错过了首日桂冠之后，今天一展名将风采。59分26秒的成绩领先同胞罗玛29秒。法国老将彼得汉塞尔落后31秒，也展现出强劲的上升势头。不过，在拉力赛场一向如鱼得水的芬兰车手瓦塔宁却遭遇了一定的麻烦。汽车组第4位发车的芬兰人在进入特殊赛段17公里后遭遇引擎问题。虽然最终以1小时35分55秒完成赛段，但全程损失了近1个半小时。另一位芬兰车手马库－艾伦也遇到了同样的问题，但是后者损失了更多时间。
来自奥迪车队的444号佐塔特在特殊赛段一度偏离正常路线，幸好领航员克雷斯和他及时寻找到正确的行驶路线。很明显在GPS不再具有修正路线的功能之后，达喀尔的冒险之旅增加了更多的变数。最终，经过67公里特殊赛段之后，前WRC冠军卡洛斯－塞恩兹以59分26秒赢得赛段冠军。领先同胞罗玛29秒，卫冕冠军阿尔方德与罗玛计时相同，并列第2。不同于第一天的顺风顺水，今天领先发车的葡萄牙本土车手索萨取得了第9位。不过在总成绩榜上，他依然以微弱的45秒优势领先于塞恩兹，冠军之争已如箭在弦上。
中国车手在今天的比赛过后，排名大幅上升。367号刘斌驾驶三菱帕杰罗赛车取得以1小时11分23秒取得赛段第54位。“中国车王”卢宁军以1小时12分54秒位列赛段第70位。凭借着第二日的强势表现，刘斌在总成绩榜上上升9位位列第64。代表三角轮胎出战的卢宁军以攀升了9位，位居第94名。从过去的经验来看，随着比赛深入，只要没有技术意外，中国车手后程潜力很大。
明天的比赛，车手将正式进入非洲赛段。走进撒哈拉大沙漠，达喀尔将进入真正的残酷之旅。任何失误都可能就此断送比赛。对于向往着玫瑰湖的英雄们来说，无论是艰苦的特殊赛段，还是漫长的行驶赛段，都会是巨大的考验。
