澳大利亚站获好评如潮 轮胎人人都爱普林斯通
2007年的F1比赛中，普林斯通轮胎唱起了独角戏。经过澳大利亚站的检验，车手们的一致好评，则让普林斯通多了一份独挑大梁的勇气和信心。
作为竞争对手，雷克南和阿隆索很少能同声同气，可是，在普林斯通问题上，芬兰人和西班牙人站到了同一战壕。澳大利亚站比赛之后，雷克南和阿隆索不约而同地对普林斯通干胎在阿尔伯特公园的表现竖起了大拇指。
雷克南和阿隆索在澳大利亚的比赛中都选择使用了两种不同的普林斯通轮胎，而两种轮胎的表现都令人满意。在评价普林斯通轮胎时，严肃的雷克南也不禁开起了玩笑，“我很满意轮胎的表现，两种轮胎都运转良好。普林斯通和米其林会有一点差别，但是还好这没有让我在接近终点时还要加油追赶。”
法拉利CEO让-托德也对普林斯通轮胎的好迅速作出了反应，托德认为作为F1的独家供应商，普林斯通公平地对待了每支车队。虽然，普林斯通与法拉利有着长期的合作关系，托德却并不认为这会让法拉利占什么便宜，“我们不是唯一一支曾经使用普林斯通轮胎的车队，也不是新赛季唯一一支使用普林斯通轮胎的车队。新规则有了很大的变化，所以我们不存在什么优势。”
上赛季在雷诺车队使用米其林轮胎出征的阿隆索，也对法拉利的这番评论表示赞同，“我认为两种轮胎的差别比我们想象的要小。具体细节真的很难评价，因为比赛最后阶段，车手的位次都基本固定了，不需要再拼个你死我活了。我们没有对轮胎作最后的考验，实在很难就此判定高下。但我认为这两种轮胎在相同赛道条件下，在比赛最后阶段会有相似的表现。”
即将开战的马来西亚站比赛将对普林斯通轮胎进行第二轮考验。雪邦赛道的高速弯道和易于超车的直线路段对车手和普林斯通轮胎都将是不小的挑战。
