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26届比赛30名选手丧命--达喀尔拉力赛事故回顾

http://sports.china.com　 2004-12-27 15:10:26

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　　2004年9月30日，这一天对于全世界热爱摩托车运动的人来说无疑是悲伤的一天，法国著名车手、前巴黎-达喀尔拉力赛三届摩托车组冠军得主理查德·塞恩科特在埃及参加法老拉力赛时发生撞车事故，在被送往医院的过程中不幸身亡。34岁的赛恩科特是著名的巴黎-达喀尔拉力赛历史上的传奇人物，他曾分别在1999年、2000年和2003年夺取了冠军。
　　
　　汽车拉力赛因为赛程艰险所以经常发生选手伤亡的事故，这其中又以“达喀尔拉力赛”的伤亡最为“惨重”——赛事全程超过1万公里的达喀尔拉力赛，车手们要经过砂石、沙漠、泥泞、公路、草原、农田等各种艰苦路段，还要时时防备不知从哪里窜出来的匪帮及各种游击队的袭击，其艰巨程度远远超过了其他任何比赛，在过去26届比赛中有30名参赛选手不幸遇难。达喀尔拉力赛这项基于机械的运动从来都充满了艰险，甚至是血腥。
　　
　　历年达喀尔拉力赛中的伤亡事故记录：
　　
　　2003年，著名车手罗马遇车祸受伤退出；日本车手筱冢健次郎也遭遇严重车祸后幸免一死；业余车手考维身亡。
　　
　　2001年，葡萄牙人里贝罗被地雷炸断左脚。
　　
　　1997年，业余车手勒杜克死亡。
　　
　　1996年，车手福姆爆炸死亡，摩托车手兰努翻车死亡。
　　
　　1994年，比利时车手桑森翻车死亡。
　　
　　1992年，车手索尼拉克和博格奥伊斯翻车死亡，1989年冠军、天才车手拉莱被医疗车压死。
　　
　　1987年，卡车赛手拉菲特、雅布尔、里吉斯、洛文金先后在翻车事故中丧生，卡车手卡纳多撞车丧生，摩托车手胡戈翻车数天后死亡，两名记者在沙暴中死亡。
　　
　　1987年，传奇车手奥里奥尔两脚脚踝全部折断，但他仍然坚持完了本赛段比赛。
　　
　　1986年1月14日拉力赛开赛前，一架直升机遭遇空难，5人死亡，其中包括拉力赛的创始人萨宾内，其余为歌手、记者、飞行员和无线电技师，之后比赛继续进行。
　　
　　1983年，30岁的雅马哈车队车手皮内乌在停机坪被杀。
　　
　　1982年，荷兰车手奥斯特胡伊斯和他的雅马哈XT500失踪，记者泽茨施在油轮事故中丧生，车手内维手臂骨折，卡索里大腿骨折，杜帕斯头骨破裂。
　　
　　1981年，3名采访拉力赛的记者在离撒哈拉沙漠不远处被杀。
　　
　　1979年，帕特里克·道丁。由于头盔脱落，他在一次碰撞中头骨破裂。

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