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2005年达喀尔拉力赛日程敲定赛程缩短难度增加

http://sports.china.com　 2004-12-27 14:05:08 中国体育报

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　　一年一度最具挑战性和刺激性的达喀尔拉力赛2005年赛程18日敲定，与今年相比，明年的比赛距离少了数百公里，但难度却超过了今年。
　　
　　为了使比赛更具挑战性，赛事组织者有意提高了比赛难度，如减少40%援助车辆，使车手在比赛中更大限度地体现自身的驾车技术和意志品质。
　　
　　与今年不同的是，2005年比赛的起点不在法国巴黎，而是西班牙的巴塞罗那。比赛途经摩洛哥、毛里求斯和马里，终点设在塞内加尔首都达喀尔。比赛从2005年1月1日发车到1月16日结束，全程共设16个赛段。其中，西班牙境内3个，摩洛哥2个，毛里求斯6个，马里2个，塞内加尔3个。最长赛段是从巴塞罗那到格林纳德，全长919公里，最短赛段为巴塞罗那，只有18公里。最长的特殊赛段是从祖埃拉特至蒂奇特，全长660公里，最短的特殊赛段是在巴塞罗那，仅为4公里。
　　
　　比赛还设了两个马拉松赛段，分别从祖埃拉特至蒂奇特和从基法到瓦马科。2005年比赛的距离总共为8956公里，其中包括5431公里的特殊赛段和3525公里的连接路段。
　　
　　据来自组委会的消息，明年的比赛共分为卡车组、汽车组和摩托车组，参赛运动员为1400名，组委会工作人员300名，共有来自14个国家的220名记者。比赛期间，将有19架飞机负责运输装备，另外，还有9架直升机负责比赛的管理、救护、电视和摄影记者的拍摄工作，总共飞行时间将达到700小时。
　　
　　中国三菱拉力艺车队的中国车手门光远将驾驶三菱帕杰罗Diesel（T2拉力规格车）参加T2组的比赛，目前他正在为比赛做最后的冲刺准备，他的目标是胜利达到终点，并争取好的名次。（杜文杰）

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