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F1大奖赛分站赛赛道介绍之圣马利诺伊莫拉赛道

http://sports.china.com　 2005-06-01 15:02:31

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　　赛道名称：圣马利诺伊莫拉国际赛车道
　　
　　赛道长度：4.933公里
　　
　　赛道单圈最快速度及记录保持者：1分20秒411 迈克尔.舒马赫（2004年法拉利车队）
　　
　　比赛总长度：305.609公里
　　
　　弯道个数：8个
　　
　　弯道名称：1-塔姆布雷罗（Tamburello）、2-托萨（Tosa）、3-皮亚特拉（Piatela）、4-明尔亚勒（Acque Minerale）、5-阿尔塔（Varia nte Alta）、6-里瓦扎（Rivazza）、7-巴萨（Varia nte Bassa）、8-特拉古尔多（Traguardo）
　　
　　2005年比赛时间：4月22日-24日
　　
　　排位赛时间：第1次 4月23日 20:00 第2次 4月24日 17:00
　　
　　正式比赛时间：4月24日 21:00
　　
　　官方网址：http://www.autodromoimola.com
　　
　　历届冠军：
　　
　　2004：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
　　2003：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
　　2002：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
　　2001：拉尔夫-舒马赫(威廉姆斯)-R. Schumacher (Williams)
　　2000：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
　　1999：迈克尔-舒马赫(法拉利)-M. Schumacher (Ferrari)
　　1998：库塔(迈凯轮)-D. Coulthard (Mclaren)
　　1997：弗伦岑(威廉姆斯)-H-H. Frentzen (Williams)
　　1996：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
　　1995：达蒙-希尔(威廉姆斯)-D. Hill (Williams)
　　1994：迈克尔-舒马赫(贝纳通)-M. Schumacher (Benetton)
　　1993：普罗斯特(威廉姆斯)-A. Prost (Williams)
　　1992：曼塞尔(威廉姆斯)-N. Mansell (Williams)
　　1991：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)
　　1990：帕奇斯(威廉姆斯)-R. Patrese (Williams)
　　1989：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)
　　1988：塞纳(迈凯轮)-A. Senna (McLaren)
　　
　　伊莫拉赛道位于意大利北部圣马利诺王国境内，很少有别的赛道能像伊莫拉一样带给赛车界的感受巨大，自从承办F1圣马利诺大奖赛以来，伊莫拉赛道已经见证了许多经典的F1赛事。
　　
　　这条赛道最初是在20世纪50年代由一群汽车爱好者兴建的，但是直到1954年才举办了第一次汽车赛事，1964年赛道的组织者向F1的各支车队提出了是否愿意在这里举办非F1赛程比赛的申请，虽然当时大多数车队都同意了这个建议，但是伊莫拉赛道开始举办非F1大奖赛是在1979年。1980年伊莫拉赛道开始正式举办F1大奖赛。
　　
　　1982年这里见证了F1历史上的被流传最广的一幕。当传奇车手吉尔斯-维伦纽夫决定在这一年回到伊莫拉赛道想要得到这个冠军时，但是他的队友迪第尔·皮若尼却横刀夺爱，抢走了这个冠军。致使维伦纽夫发誓不再与其说话，事实也正是如此，因为在这下一站比利时站的比赛中，由于在排位赛中的事故，维伦纽夫不幸死亡。1983年维伦纽夫的好友唐贝身披维伦纽夫的27号战袍夺得了伊莫拉赛道的冠军。这在当时几乎是一个不可能的胜利。唐贝后来回忆说，当时他感觉赛车不是他操纵的，而好象维伦纽夫是和他在一起。这很快被作为一段极富传奇的故事而流传开来。
　　
　　伊莫拉赛道还在1994 年由于连续夺走了两名车手的性命而带有悲剧的色彩，这两人分别是巴西车神塞纳和当时极具潜质的年轻车手拉森博格。虽然如此，但它仍然不失为一条美妙的赛道，因为存在着诸如明尔亚勒（Acque Minerale）这样的弯道而激发起了每一名车手的挑战欲望。其中有一条著名的塔姆布雷罗弯道（Tamburello），1994年巴西车王塞纳就是在这里发生车祸而丧生的。
　　
　　正由于发生了诸多的悲剧，所以伊莫拉赛道进行了一些改造，从传统快速赛道变成了现在的中速赛道，虽然刺激性不如以前，但是安全性增加了，所以车手们还是很喜欢这条赛道。
　　在这条赛道夺冠次数最多的当属现效力于法拉利车队的迈克尔.舒马赫，他在这里一共5次登上了最高领奖台。

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