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F1加拿大站首日练习 德拉罗萨两度最快无限风光
http://sports.china.com
2005-06-11 09:01:52
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北京时间6月11日凌晨2时,2005年F1加拿大大奖赛开始进行周五的第二次自由练习赛。
绿灯亮后依旧是宗塔、德拉罗萨和斯皮德率先上阵,蒙泰罗和弗里萨切紧随其后。
宗塔等三人这次是跑完一个暖胎圈后直接进入“正题”。又是宗塔第一个跑出有效成绩1分18秒979,德拉罗萨紧接着以1分18秒807超出。
这时一大批车手纷纷驶上赛道,第一次练习赛没有跑出正式成绩的阿隆索也在其中。马萨以1分18秒904升至第三,阿隆索很快便以1分17秒844跃居首位,但旋即被宗塔以1分17秒317超过,费斯切拉紧接着跑出1分17秒696升至第二。
开赛5分钟时赛道上竟有20部赛车,只有蒙托亚、特鲁利和维伦纽夫按兵不动。
韦伯跑出1分17秒088升至首位,佐藤琢磨的一个1分16秒823将其“拿下”。迈克尔-舒马赫第一个计时圈成绩为1分17秒200,暂居第三。
德拉罗萨跑出1分16秒575,费斯切拉1分16秒902,两人分列榜首和第三。小舒马赫跑出一个1分17秒117,刚好赶过哥哥。海德菲尔德紧接着以1分17秒020升至第四。
开赛13分钟时德拉罗萨、宗塔和斯皮德三人刚好跑完10圈。蒙托亚此时开始发威,前两个计时点都是全场最快,果然跑出1分16秒565,升至首位。
宗塔第11圈冲进1分17秒-1分16秒942,暂居第5。阿隆索第6圈成绩1分16秒215成为领先者,接下来一圈1分16秒209,仍是最快。宗塔第13圈跑出1分16秒255,紧追阿隆索。全场此时唯独不见维伦纽夫。
宗塔发力跑出1分16秒173,将阿隆索从首位赶下。这时迈克尔-舒马赫第二次离开维修站。德拉罗萨也在稍事修整后再次上阵。
维伦纽夫终于驶出维修区。德拉罗萨三个计时段都飙出全场最快,1分15秒280!维伦纽夫第一个成绩仅为1分20秒175。迈克尔-舒马赫试了一下无法提高成绩便退回维修站。德拉罗萨和宗塔也暂时收兵。
维伦纽夫将自己的成绩提高到1分18秒278。雷诺的两员大将此时都在赛道上,第一次练习赛成绩好于两位队友的红牛第三车手斯皮德此时落到第20位。
费斯切拉跑出1分15秒887升至第二,雷克南也以1分16秒091冲进前三。巴顿此时悄然升至第七,刚好压过队友佐藤琢磨。海德菲尔德和韦伯也刚好在第9和第10。
赛程过半时排在前10的车手居然同时都在赛道上。雷克南跑出1分15秒829,和费斯切拉交换了位置。维伦纽夫此时已经升至第14,最好成绩1分17秒783。
暂列第17的巴里切罗驶上赛道。蒙托亚也冲出来开始发飙,他和宗塔先后跑出1分15秒625和1分15秒584,无奈德拉罗萨又把最好成绩拉高到1分14秒830!
1分14秒662。德拉罗萨似乎每一圈都在改写着最快。迈克尔-舒马赫第三次驶出维修站,此时这次练习赛进行了35分钟。
库特哈德跑出1分17秒383,已经追到迈克尔-舒马赫身后。巴里切罗此时仍在第17。阿隆索将自己的最好成绩提高到1分16秒141,无奈仍在第6。巴里切罗却发力跑出1分16秒459,升到第7位。迈克尔-舒马赫则已经掉到第14。
40分钟过去,阿隆索跑出1分15秒740挤进前三。特鲁利跑出1分16秒746升到第9,佐藤琢磨则以1分16秒313升至第7。
比赛到第45分钟时暂列第4的宗塔已经跑完30圈,维伦纽夫以一个1分16秒718的成绩升至第9。新手斯皮德在3号和4号弯之间冲出赛道,看来他本站的使命就此结束了。
阿隆索跑出1分15秒376,取代蒙托亚排在第二。这时比赛还有10分钟结束,赛道上有17部赛车在跑。已经跑了19圈的舒马赫仍无法提高最好成绩。
巴顿跑出1分16秒389,不过没能压过队友佐藤,暂列第8。不过一转眼小舒马赫便以1分16秒364将两名英美本田车队的车手分开。
还有5分钟比赛就要结束时赛道上竟然除了斯皮德所有人都在!宗塔以1分14秒858将阿隆索的第二剥夺,巴顿也以1分16秒190超过佐藤琢磨和小舒马赫。迈克尔-舒马赫好像被“钉”在第16位上了一样... ...
宗塔第一个退出战阵。克莱恩紧接着也鸣金收兵。最后一分钟还有人能威胁德拉罗萨又一次成为“周五英雄”吗?雷克南、巴顿和海德菲尔德率先离去,特鲁利、韦伯和巴里切罗也无心恋战了。德拉罗萨心中暗喜着将MP4-20驶回维修站,阿隆索只好在让自己的圈数追上宗塔的33圈后下场。
最终德拉罗萨再次成为周五两次练习赛的“双冠王”。宗塔仅落后0.196秒名列第二,阿隆索第三。第4至8位分别是蒙托亚、雷克南、费斯切拉、巴顿和佐藤琢磨。法拉利的两位车手巴里切罗和迈克尔-舒马赫分列第10和第16。
相关专题:
2005年F1大奖赛
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图文:2005年F1赛道介绍 加拿大站蒙特利尔赛道 (2005-06-07 15:59:27)
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