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阿隆索获第二不光彩 费斯切拉让车属正常战术?


http://sports.china.com  2005-08-22 07:50:44 东方早报
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  早报讯 虽然清晨的伊斯坦布尔下了一场雨,但当F1土耳其站正赛徐徐开幕,太阳依然毒毒地直射这条赛道,沙土、纸片、塑料袋,一切都在捣乱。将冠军名字第一个写进F1土耳其大奖赛的雷克南站在领奖台上也只是艰难地挤出一点笑容,因为队友蒙托亚的一次意外,迈凯伦包揽冠亚军以及在积分榜上追近阿隆索的梦想都在那一刻破灭了。
  
  不过蒙托亚在倒数第三圈被乔丹车手蒙泰罗顶出赛道,比之前一个小时发生在这条赛道上的是非相比简直小菜一碟。
  
  先是雷诺的车队广播,当发车灯亮起,杆位雷克南想要挡住在他右侧的阿隆索,但这样明显的行为被费斯切拉利用,顺利抢到第一,然而就在这时雷诺车队广播响起,车队主管布利亚托雷大叫着:“让阿隆索过去。”很凑巧,这段话正好被转播导演切换到,全世界车迷都震惊了。
  
  人们不禁想起去年法拉利要求巴里切罗放舒马赫过去那一幕,尽管雷诺之后的解释是阿隆索的载油量小,所以需要一个更前的位置,属于正常的车队战术,但FIA(国际汽联)是否像去年一样开出100万美元的大罚单,目前仍不明朗。
  
  雷诺引发的风波还未平息,威廉姆斯车下的8只轮胎也出来捣乱。由于伊斯坦布尔赛道特有的连续4个左弯,对于赛车右轮压力很大,但偏偏两辆威廉姆斯的右后轮都在十圈过后先后爆胎,并且在换胎仅十几圈后再次右后轮爆胎。威廉姆斯指责米其林轮胎的质量,提醒人们不要忘记“美国站糟糕的质量”,米其林也马上反击两辆赛车连续在一个地方出问题,“说明车队调教有差错”,这样的争论不禁让人联想起上个月,老弗兰克爵士打算在明年换普利司通的传说,难道米其林故意要黑威廉姆斯?
  
  争议伴随着这条被FIA最新定义为“世界最难赛道”的土耳其站比赛始终,正当人们为由于换缸而倒数第二发车的舒马赫在赛道上勇猛表现欢呼时,他被轮胎有问题的韦伯撞出赛道,不过FIA认为舒米当时属于慢车位置,所以谁该承担责任仍有待调查。
  
  就这样,土耳其在今年最多的场内争议声中结束了处子秀。

 
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